شهرداری از پیمانکار می‌پرسد جاروب امروز کدام خیابان‌ها را واقعاً جارو کرده، پیمانکار از راننده می‌پرسد برس‌ها چند ساعت کار کرده‌اند، و واحد تعمیرات نمی‌داند سرویس بعدی کدام دستگاه کی است. این سامانه همه این سؤال‌ها را با داده خود خودرو جواب می‌دهد، نه با گزارش دستی.
روی خودرو چه نصب می‌شود
برد کنترل و نمایشگر لمسی داخل کابین را خودمان طراحی و نصب می‌کنیم. این برد هم فرمان تجهیزات را می‌دهد و هم هر کاری را که خودرو انجام می‌دهد ثبت می‌کند:
- شناسایی راننده با کارت RFID؛ بدون کارت مجاز، تجهیزات کاری فعال نمی‌شوند
- کنترل برس‌های چپ، راست و عقب، زاویه برس‌ها، آب‌پاش‌ها، کانوایر، PTO و چراغ کار شب از روی نمایشگر
- روغن‌کاری خودکار، استارت خودکار و خاموش کردن ایمن تجهیزات
- توقف موقت جاروب پشت چراغ قرمز و بازگشت خودکار به کار
- موقعیت‌یاب GPS و مودم اینترنت برای ارسال داده به سرور
- نمایش پیام خطا به راننده، دوربین عقب و به‌روزرسانی نرم‌افزار از راه دور
ثبت و ذخیره داده
هر رویداد، مثل روشن و خاموش شدن هر برس، آب‌پاش یا PTO، با زمان دقیق و موقعیت جغرافیایی ثبت می‌شود. اگر خودرو در جایی بدون اینترنت کار کند، داده‌ها روی خود دستگاه می‌مانند و به محض برقراری اتصال به سرور فرستاده می‌شوند. هیچ رکوردی از دست نمی‌رود و ارسال تکراری هم دوباره شمرده نمی‌شود.
تحلیل و گزارش
داده‌ها روی سرور جمع می‌شوند و به گزارش قابل استفاده تبدیل می‌شوند:
- مسیر طی‌شده و خیابان‌هایی که با برس فعال جارو شده‌اند، روی نقشه
- ساعت کار موتور، هر برس و PTO، و زمان‌های توقف و درجا کار کردن
- کارکرد هر راننده و هر شیفت
- مقایسه پیمانکاران و مناطق برای ناظر شهرداری
- هشدار برای کارکرد غیرعادی، مثل کار کردن برس بدون حرکت خودرو
نگهداری و تعمیرات پیشگیرانه (PM)
همان داده‌ها مستقیم وارد نرم‌افزار نگهداری و تعمیرات می‌شوند. برای هر دستگاه یا مدل، برنامه سرویس تعریف می‌کنید؛ مثلاً «تعویض برس هر ۲۰۰ ساعت کار برس» یا «سرویس موتور هر ۱۰٬۰۰۰ کیلومتر یا ۶ ماه، هر کدام زودتر برسد». سامانه زمان سرویس بعدی را از روی کارکرد واقعی پیش‌بینی می‌کند و نزدیک موعد، دستور کار با چک‌لیست و قطعات لازم صادر می‌کند.
- کنتورهای کیلومتر، ساعت موتور، ساعت برس و ساعت PTO، و پارامترهایی مثل دما و فشار روغن
- برنامه سرویس زمانی، کارکردی و وضعیتی
- دستور کار خودکار، ثبت قطعات مصرفی، زمان توقف و هزینه هر تعمیر
- انبار قطعات، پرسنل و بهای تمام‌شده نگهداری هر دستگاه
- اپلیکیشن موبایل برای راننده و تکنسین
- ساختار چندسازمانی: شهرداری، مناطق، پیمانکاران و نظارت استانی، هر کدام با سطح دسترسی خودش
برای چه خودروهایی
جاروب‌های خیابانی، کامپکتورهای حمل پسماند، تانکرهای آب‌پاش، لودرها و دیگر ماشین‌آلات شهری. برای خودروهایی که برد کنترل ما را ندارند، کارکرد از ردیاب‌های موجود یا از طریق اپلیکیشن ثبت می‌شود.
اجرا و پشتیبانی
طراحی برد، نصب روی خودرو، راه‌اندازی سرور، آموزش رانندگان و کارشناسان و پشتیبانی بعد از اجرا را خودمان انجام می‌دهیم. سامانه را می‌توان روی سرور خود شهرداری یا پیمانکار نصب کرد.